Обзор модели Opel Corsa D

Opel Corsa D (Корса Д 4 поколения ) была впервые показана в июле 2006года в Лондоне . При разработке Corsa D огромное значение придали в проработке внешнего и внутреннего дизайна  автомобиля .

  Группа дизайнеров под руководством Нильсом Лебом создала стильный городской автомобиль с незаурядным внешним видом , который смог конкурировать наравне с французскими автомобилями - законодателями автомобильной моды городских автомобилей , и им это удалось. Подстегивая ажиотаж в рекламных роликах игрушечными персонажами «РУЛЕЗ» дал свои плоды - желающих приобрести  OPEL CORSA D выстроилась огромная очередь , автомобиль приходилось ждать по 3-4месяца .

    OPEL CORSA D была разработана с чистого листа на совместной платформе с FIAT GRAND PUNTO . Запчасти OPEL CORSA D не совместимы с запчастями OPEL CORSA C , исключение составляют   лишь детали двигателя и коробки передач .

   Трансмиссия. На Opel Corsa D устанавливалась коробка передач F13 либо F17 в исполнении как с ручным приводом так и электромеханическим Easytronic (робот) - только на модификации с двигателем Z12XEP , аналогичную трансмиссию устанавливали на OPEL CORSA C . Автоматическая трансмиссия устанавливается на автомобили  с мотором Z14XEP . В версии спорт (OPC) устанавливалась  6-ти ступенчатая коробка M32 с турбированными моторами Z16LER и Z16LEL .

   Двигатель. Линейка силовых агрегатов , устанавливаемая на КОРСА-Д начинается с трехцилиндрового  однолитрового цепного двигателя Z10XEP 60л.с. , с системой TWINPORT (изменяемая длина впускного коллектора ) в самой простой комплектации «ESSENTIA» , далее идут Z12XEP 80л.с и Z14XEP 90л.с. в комплектации «INJOI» и «COSMO» , они сконструированы по тому же принципу , что и их младший собрат , но имеют уже 4 цилиндра объемом 1,2 и 1,4 литра соответственно . Следующие в линейки турбированные  двигатели  Z16LER 192л.с. и Z16LEL 150л.с. Также  Корсе-Д достался от концерна FIAT дизельные цепные одновальные 16-ти клапанные моторы Z13DTH 90л.с. и Z13DTJ 75л.с. довольно таки проверенные и надежные моторы . Также на OPEL CORSA-D  устанавливался дизельный двигатель Z17DTR японского концерна ISUZU , но большого распространения в России не получил , хотя в Европе он очень популярен .

   Кузова . ОПЕЛЬ КОРСА Д производится в трех типах кузовов , это трех и пяти дверные хетчбеки  , а так же кабриолет . Общая концепция дизайна КОРСА-Д досталась от старших собратьев - OPEL ASTRA H и OPEL VECTRA C , но при этом Корса выглядит более эмоциональней . Большие воздухозоборники переднего  бампера , огромные фары в стиле S-класса , подтянутая «мускулистая» задняя часть трех дверки , стремительные скосы боковых стекол выдает спортивные нотки «аля маленький спорткар» - неплохая альтернатива OPEL ASTRA GTS за меньшие деньги . Более элегантные формы имеет пяти дверная версия - хороший городской автомобильчик в котором удобно себя чувствуют не только водитель и передний пассажир , но и задние пассажиры , внутреннее пространство не меньше чем в ASTRA G .

   Комплектации . КОРСА Д выпускается в 4-х основных комплектациях , начальная ESSENTIA имеет под капотом литровый мотор (других на нее не устанавливают ) , передние подушки безопасности водителя и пассажира , 14-ти дюймовые стальные диски , аудио подготовка , сигнализация . Следующая комплектация ENJOI , в дополнение к комплектации ESSENTIA имеет передние электро стеклоподъемники , стальные 15-ти дюймовые диски , складывающиеся по частям задние сиденья (60/40) , ручки дверей в цвет кузова . Кондиционер , магнитола , противотуманки  -  за дополнительную плату . Cosmo - 16-ти дюймовые литые диски , кондиционер , магнитола , подогрев зеркал , рулевое колесо отделанное кожей , противотуманки . Климат контроль , круиз контроль -за  дополнительную плату . OPC - 17-ти дюймовые литые диски , климат контроль , круиз контроль , передние и задние дисковые тормоза , спортивные передние и задние бампера , электронная система динамической стабилизации (ESP) , система контроля давления в шинах .

    В 2010 году CORSA D претерпела модернизацию , изменилась передняя и задняя светотехника , зеркала , в решетках противотуманок появились хромированные вставки , изменился и сам передний бампер .

   В стане силовых агрегатов тоже произошли перемены , на моторы 1,2л (A12XEL / A12XER 85л.с.) и 1,4л (A14XEL / A14XER 100л.с.) была установлена система изменения фаз газораспределения аналогичная как на моторах Z16XER и Z18XER за счет чего была поднята их мощность .